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赛尼尔减速机厂 滚动轴承润润滑设计

     1、 按工作情况选择润滑方法。轴承润滑的方法很多，但应注意使用条件和经济性，以起获得.佳效果。油浴和飞溅润滑一般使用于低、中速的场合。油浴润滑的浸油不 宜超过轴承.低滚动体中心。如果是立轴，油面只能稍稍触及保持架，否则拦油厉害、温度上升，利用旋转轴上装有齿轮或简单叶片等零件进行飞溅润滑时，齿轮宜 靠近轴承，为了防止过量的油进入轴承，.好采用密封轴承或轴承一侧装有挡油板。循环润滑用于高速重载和需要排出相当大热量的场合，升降机，进油口和排油口应设计在 轴承两侧，为使轴承箱内的油不致积存并有利排出磨损微粒，排油口一定要比进油口大，利用轴承的非对称结构进行油循环是的，如安装或安装的圆锥滚子轴 承，以保持架较小直径一侧输入油，由离心力的作用即可驱动油通过轴承。喷油润滑用于高温，高速和重载等非常严酷的场合。在---速时，由于滚动体和保持架也 以相当高的速度转动，在轴承周围形成了较强的气流，很难将输油送到轴承中去，这时必须用油泵将高压油喷射进去，喷嘴设置在轴---持架和内圈间的间隙处润滑 为有效。

     2、 ---油流通畅。有些轴承的润滑是通过箱体的油槽或油孔再经过轴承端盖上的油孔将润滑油输入，由于油孔直径比较小，其位置在装配时不一定能对准箱体油孔，升降机价格，会 造成油流不畅，影响润滑效果。要避免这种情况，应将端盖上相应部分开出环形油槽，进油小孔也可多加工至2-4个，机车车体链接碰勾，或者可将端盖端部开缺口，相应端部直径取 小些。

3、 用脂润滑的角接触轴承安装在立轴上时，要防止发生脂从下部脱离轴承。安装在立轴上的角接触轴承，由于离心力和重力的作用会发生脂从下部脱离轴承的危险。对于这种情况，就安装一个与轴承的配合件构成一道窄隙的滞流圈来避免。

我国减速机行业发展趋势分析

回顾归去的一年，减速机的工业总产值已经接近七百亿大关，升降机采购，更是比2011年增长了八个百分点。根据新的统计算法，我国现有大型的减速机厂家四百余家。从业人数更是接近八万---关。这些数据汇总到一起，我们不难得出一个结论，就是我国的减速机行业正在经历着缓慢的复苏阶段，其发展前景也是普遍被人们所---。

 根据前瞻产业研究院发布的<减速机行业市场前瞻与投资战略规划分析报告>分析：的减速机行业销售整体数据也在跟随着实体制造业的复苏而出现增长趋势。

   减速机的制造水平得益于科学技术的发展，得到了很大的提高，这使得其性能得到了很大程度的提高。减速机使用寿命的长短，齿轮的耐磨损性占了很大的因素。新一代的减速机所采用的齿轮都是添加了特殊的化合材料。