减速机轴承发响的原因,你知道多少?
轴承座孔内有杂物(残留有切屑,尘粒等);
密封圈偏心(碰到相邻零件并发生摩擦);
轴承受到额外载荷(轴承受到轴向蹩紧,或一根轴上有两只固定端轴承);
轴承与轴的配合太松(轴的直径偏小或紧定套未旋紧);
轴承的游隙太小,铁路减速机批发,旋转时过紧(紧定套旋紧得过头了);
轴承有噪声(滚子的端面或钢球打滑造成);
轴的热伸长过大(轴承受到静不定轴向附加负荷);
轴肩太大(碰到轴承的密封件并发生摩擦);
座孔的挡肩太大(把轴承发的密封件碰得歪曲);
迷宫式密封圈的间隙太小(与轴发生摩擦)。
赛尼尔机械厂家~减速机的特征
蜗轮蜗杆减速机的主要特点是具有反向自锁功能,可以有较大的减速比,输入轴和输出轴不在同一轴线上,也不在同一平面上。但是一般体积较大,传动效率不高的精度不高。
行星齿轮减速机又称为行星减速机,伺服减速机。在减速机家族中,行星减速机以其体积小,传动,减速范围广,精度---诸多优点,而被广泛应用于伺服电机、步进电机、直流电机等传动系统中。
赛尼尔机械厂家~行星减速机供应
行星减速机的相关概念介绍:
级数:行星齿轮的套数.由于一套星星齿轮无法满足较大的传动比,有时需要2套或者3套来满足拥护较大的传动比的要求.由于增加了星星齿轮的数量,所以2级或3级减速机的长度会有所增加,效率会有所下降.
回程间隙:将输出端固定,输入端顺时针和逆时针方向旋转,使输入端产生额定扭矩+-2%扭矩时,减速机输入端有一个微小的角位移,此角位移就是回程间隙.单位是分,铁路减速机厂家,就是一度的六十分之一,也有人称之为背隙。
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